道路交通護欄立柱的結構設計形式發展主要有圓管立柱、H形鋼立柱、槽型立柱等。市政護欄又叫做城市交通鍍鋅噴塑鋼護欄。它美觀新穎， 易安裝，安全可靠，價格優惠。交通護欄設置在路肩外側、交通分隔帶以及人行道路牙等位置的一種交通安全設施。H形鋼公路建設道路護欄立柱是根據企業不同的受力研究方向以及消化撞擊能量的原理研制而成的，廣泛學習應用于高等級公路上。交通護欄設置在路肩外側、交通分隔帶以及人行道路牙等位置的一種交通安全設施。

護欄整體結構，H型鋼柱的耐撞性公路的道路，吸收能量，良好的引導功能。用H-O-柱柱相比，鋼的量可節省的12.8％21％，H形鋼，它是更高度在道路屏障自適應半剛性的立柱。 2370毫米的總長度，埋人1250毫米長度的地下部分，從地面到板坯的中心高度720毫米。與LS DYNA六面體實體單元到其嚙合在處理前，用H型鋼列限定的元模型材料是相同的模型和波形板的相關參數。然而，由于列的大小相對于所述板，它可以很好地控制小沙漏，反復比較，即，取小區大小16毫米時，細網的形狀，并且使用5個沙漏控制的后。

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